空氣能熱泵在最初的形態(tài)中，面臨了諸多問題，尤其是在低溫環(huán)境下的制熱效率問題。運行噪音大和機(jī)組體積大雖然也是存在的問題，但對于可以在室外放置的空氣能熱泵來說，尚不構(gòu)成致命威脅。然而，低溫下制熱效率不高這一難題，確實對產(chǎn)品的性能產(chǎn)生了實質(zhì)性的影響。

為了解決這一難題，許多廠家開始深入研究并探索解決方案。其中，“噴氣增焓”方案逐漸嶄露頭角，為空氣能熱泵在低溫環(huán)境下的制熱提供了有效的幫助。

嚴(yán)格來說，“噴氣增焓”技術(shù)并非單一部件，而是一個復(fù)雜系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括噴氣增焓壓縮機(jī)、熱水換熱器、蒸發(fā)器等關(guān)鍵部件。其中，壓縮機(jī)發(fā)揮著核心作用。那么，何為噴氣增焓壓縮機(jī)呢？

為了深入了解，讓我們先從其結(jié)構(gòu)著手，“噴氣增焓”技術(shù)的專用壓縮機(jī)，不同于傳統(tǒng)的壓縮機(jī)，這款產(chǎn)品增加了一個特殊的蒸汽噴射口。它的工作原理是，壓縮機(jī)從吸氣口吸收蒸發(fā)器傳遞的能量，同時從蒸汽噴射口引入外部補(bǔ)充的蒸汽。這些蒸汽主要用于冷卻管路中持續(xù)循環(huán)的冷媒（制冷劑）。

這一設(shè)計的核心意義在于，通過引入蒸汽，將原本的單級壓縮過程轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€準(zhǔn)二級壓縮過程。這不僅提高了壓縮效率，還有效地降低了能耗，為整個系統(tǒng)帶來了顯著的能效提升。

為了說明更清楚，我們可以一步步的分析這個過程：

第一步：壓縮機(jī)接受蒸發(fā)器從空氣中吸收來的熱量A，開始進(jìn)行能量A的壓縮。

第二步：打開噴氣增焓補(bǔ)氣回路，蒸汽通入壓縮機(jī)。

第三步：正在被壓縮機(jī)壓縮的那部分能量A與進(jìn)來的蒸汽混和，這個過程會一直持續(xù)到壓縮機(jī)的工作腔與補(bǔ)氣口分離，這時候蒸汽與能量A充分混合，成為一股新的能量B。

第四步：壓縮機(jī)工作腔與補(bǔ)氣口分離后，能量B被進(jìn)行“二級”壓縮，最后能量B進(jìn)入冷凝器，與水進(jìn)行熱交換。

那么補(bǔ)氣里的“氣”從何而來？

這些氣由空氣能熱泵內(nèi)的閃蒸器產(chǎn)生。閃蒸器與壓縮機(jī)有相連的管路，蒸汽就是沿著管路，從閃蒸器通至壓縮機(jī)。而是否補(bǔ)氣，什么時候補(bǔ)氣，由電磁閥的開斷來控制。由于閃蒸器其實就位于冷凝器至蒸發(fā)器的回路中間。

當(dāng)閃蒸器給壓縮機(jī)補(bǔ)氣時，其實也是增加了液態(tài)冷媒在節(jié)流前的過冷度，讓液態(tài)冷媒在蒸發(fā)器可以更好的吸收空氣中的能量。相當(dāng)于間接提高了蒸發(fā)器給壓縮機(jī)提供的能量A。

除此之外，由于壓縮機(jī)得到了補(bǔ)氣，去往冷凝器的排氣量也有所增加，使得在冷凝器中與水發(fā)生熱交換的冷媒數(shù)量增加。正是這兩個因素，使得“噴氣增焓”方案提升了機(jī)組在低溫環(huán)境下的制熱能力。